隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內裝工程除應符合本規程外，尚應符合國家現行有關(guān)標準的規定。瓷板無(wú)龍骨干掛裝飾系統使用的主要材料有：鋼材、鋁材、 瓷板等，以及粘結材料、各種連接件和緊固件等，均有相應的 國家標準和行業(yè)標準。有特殊要求的材料，在本規程第 4 章中， 也進(jìn)行了明確規定。選用的材料尺寸，除特別注明為實(shí)際尺寸 之外，均指其設計尺寸（公稱(chēng)尺寸）；規定有尺寸允許偏差的 產(chǎn)品，其實(shí)際尺寸應在規定的允許偏差范圍之內，并符合設計規定。福建隧道裝飾認準四川華泰科創(chuàng )建筑科技有限公司。陜西海底隧道裝飾改造

不銹鋼材宜采用統一數字代號為S304××和S316××系列奧氏體型不銹鋼，并應符合現行國家標準《不銹鋼棒》GB/T1220、《不銹鋼冷加工棒》GB/T4226、《不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》GB/T3280、《不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶》GB/T4237和《不銹鋼絲》GB/T4240等的規定。不銹鋼鑄件的牌號和化學(xué)成分應符合現行國家標準《一般用途耐蝕鋼鑄件》GB/T2100和《工程結構用中、度不銹鋼鑄件》GB/T6967等的規定。不銹鋼材的防銹能力與其鉻、鎳含量有關(guān)。道路隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內裝工程中，常用的奧氏體不銹鋼有統一數字代號為S304××和S316××兩大系列。其中，數字代號為S304××系列不銹鋼中的鎳含量約9％～10％，含鎳鉻總量為27％～29％；數字代號為S316××系列不銹鋼中的鎳含量約12％～14％，含鎳鉻總量29％～31％，并增加了2％～3％的合金元素Mo。由于鎳鉻含量和合金元素的不同，其防腐蝕性能和適用的環(huán)境也不相同。在進(jìn)行道路隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內裝工程設計時(shí)，應根據工程所在地的環(huán)境條件、腐蝕介質(zhì)和侵蝕性作用適當選用。成都海底隧道裝飾涂料山東隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng )建筑科技有限公司。

道路隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內裝工程的設計、材料選擇、加 工制作、安裝施工和養護時(shí)，還有許多密切相關(guān)的標準和規范， 如：有關(guān)的建筑設計規范、結構設計規范、建筑防火設計規范、 建筑抗震設計規范等現行國家標準和行業(yè)標準、地方標準等， 本規程中沒(méi)有規定的內容，應按照相關(guān)標準和規范的規定執行。設計計算是保證無(wú)龍骨干掛瓷板內壁裝飾工程具有規定的可靠度的基礎，瓷板無(wú)龍骨干掛裝飾系統的材料性能、加工制作質(zhì)量和施工質(zhì)量，是滿(mǎn)足設計構造和結構承載能力的根本保證，應進(jìn)行控制并滿(mǎn)足相關(guān)規范的規定。

系統用鋁合金型材的牌號和狀態(tài)，壁厚、尺寸偏差、表面處理種類(lèi)、膜厚及質(zhì)量，應符合現行國家標準《鋁合金建筑型材 第 1 部分：基材》GB 5237.1、《鋁合金建筑型材 第 2 部分：陽(yáng)極氧化型材》GB 5237.2、《鋁合金建筑型材 第 3 部分：電泳涂漆型材》GB 5237.3、《鋁合金建筑型材 第 4 部分：粉末噴涂型材》GB 5237.4、《鋁合金建筑型材 第 5 部分：氟碳漆噴涂型材》GB 5237.5、《鋁合金建筑型材 第 6 部分：隔熱型材》GB 5237.6 和《建筑用隔熱鋁合金型材》JG 175 的規定。由于鋁合金重量輕、強度較高，便于擠壓成型為各種復雜截面，尺寸精度高，表面處理種類(lèi)方式多，在瓷板無(wú)龍骨干掛內裝工程中得到了廣泛應用。系統用鋁合金型材的質(zhì)量應符合相關(guān)現行國家標準的規定。杭州隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng )建筑科技有限公司。

對于化學(xué)錨栓，由于目前市場(chǎng)上品牌多，存在著(zhù)魚(yú)龍混雜的現象，兼之不少單位在設計概念和計算方法上還很混亂，因而不能任其在承重結構中濫用。為此，本規程此次編制做了兩項工作：一是不再采用“化學(xué)錨栓”這個(gè)不科學(xué)的名稱(chēng)，而改名為“膠粘型錨栓”；二是在經(jīng)過(guò)篩選后，納入能適應開(kāi)裂混凝土性能的“特殊倒錐形膠粘型錨栓”。其所以這樣做，是因為目前能用于承重結構的膠粘型錨栓，均是經(jīng)過(guò)特殊設計和驗證性試驗后才投入批量生產(chǎn)的，而且盡管有不同品牌，但其承載原理都是相同的，即：通過(guò)材料粘合和具有擠緊作用的嵌合來(lái)取得安全承載的效果，以達到提高錨固安全性之目的。交通隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng )建筑科技有限公司。浙江海底隧道裝飾問(wèn)題

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面板與隧道主體結構之間的連接件，傳統上采用碳素結構鋼、合金結構鋼、低合金高強度結構鋼或不銹鋼制作。由于鋁合金型材尺寸精度高，近年來(lái)，采用鋁合金型材作為面板與隧道主體結構之間的連接件，在瓷板無(wú)龍骨干掛裝飾系統中也得到了使用。在進(jìn)行面板與隧道主體結構之間的連接件設計時(shí)，要綜合考慮連接件的小承載能力、截面局部穩定、耐久性（耐腐蝕性能）要求，選用適宜的材質(zhì)、厚度和表面處理方法。采用其他材質(zhì)連接件（如鑄鋼件）時(shí)，材質(zhì)和表面處理則應符合相關(guān)現行標準的規定。陜西海底隧道裝飾改造

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